交叉圓柱滾子軸承卡死要怎么取出來
軸承(Bearing)是當代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體,降低其運動過程中的摩擦系數(shù)(friction coefficient),并保證其回轉(zhuǎn)精度(accuracy)。交叉圓柱滾子軸承作為其中應(yīng)用范圍較廣的,得益于交叉圓柱滾子軸承的結(jié)構(gòu)特點,交叉圓柱滾子軸承與其相鄰滾子成90度交叉排列,內(nèi)圈或外圈做成上下可分式,便于安裝滾子和調(diào)整軸向游隙,可承受軸向、徑向負荷和傾覆力矩。如果交叉圓柱滾子軸承卡死在軸承座里面,要取出來,主要有以下2種方法:
1.用氣割將軸承外圈分割成2-3段即可取出,這里必須注意的是在分割時盡可能的不要損傷工件的孔面。
2.在軸承外圈上焊接兩個螺桿,然后將其拉出即可。
交叉圓柱滾子軸承常見故障
交叉圓柱滾子軸承的故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為兩種,一是軸承安裝部位溫度過高,二是軸承運轉(zhuǎn)中有噪音。
1、軸承溫度過高
在機構(gòu)運轉(zhuǎn)時,安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當用手撫摸機構(gòu)外殼時,應(yīng)以不感覺燙手為正常,反之則表明軸承溫度過高。
軸承溫度過高的原因有:潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤滑油粘度過高;機構(gòu)裝配過緊(間隙不足);軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動;負荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。
2、軸承噪音
交叉圓柱滾子軸承在工作中允許有輕微的運轉(zhuǎn)響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明軸承有故障。
交叉圓柱滾子軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜,其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系,導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運動時產(chǎn)生異響。當軸承疲勞時,其表面金屬剝落,也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外,軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后,保持架松動損壞,也會產(chǎn)生異響。
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