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1、氮化物對(duì)疲勞壽命的影響 有的學(xué)者指出：鋼中增氮，氮化物的體積分?jǐn)?shù)卻下降，這是由于鋼中夾雜物的平均尺寸減少的緣故，受技術(shù)所限，還有相當(dāng)數(shù)量的小于0．2in夾雜物顆粒未計(jì)算在內(nèi)。恰恰是這些微小的氮化物顆粒的存在狀態(tài)，對(duì)軸承鋼的疲勞壽命有著直接影響。Ti是形成氮化物的最強(qiáng)元素之一，比重小，易上浮，還...
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軸承鋼的熔化質(zhì)量和基本要求在很大程度上與軸承鋼的熔化質(zhì)量密切相關(guān)。熔化要求軸承比一般的工業(yè)用鋼嚴(yán)格得多。...
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軸承防銹是一項(xiàng)十分重要的工作，特別是工序間的防銹，軸承在熱處理車間通過(guò)酸洗、清洗、磨削加工后，還有很多道工序。當(dāng)產(chǎn)品不是選用流水出產(chǎn)時(shí)，一次次序地加工結(jié)束就要儲(chǔ)存在中心庫(kù)內(nèi)，因而工序間儲(chǔ)存的軸承套圈必須進(jìn)行防銹。這樣才能確保產(chǎn)品的質(zhì)量。...
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1、四列圓錐滾子軸承內(nèi)圈與輥頸的配合一般是帶間隙的，安裝時(shí)先將軸承裝入軸承箱，然后把軸承箱裝入軸頸。...
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預(yù)緊就是在安裝或使用前提前給軸承施加一個(gè)力，使軸承有一定的變形，一般滾動(dòng)軸承在工作狀態(tài)下都具有一定的游隙，這樣做的目的就是消除安裝后軸承的變形會(huì)對(duì)運(yùn)行時(shí)工件或精度的影響，在配置軸承時(shí)，通過(guò)一定的調(diào)整方法使軸承獲得一定的內(nèi)部載荷，以負(fù)游隙狀態(tài)使用。根據(jù)工況的需要，選合適的預(yù)緊力，一般軸承的預(yù)緊力都是一...
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